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      礦用扒渣機液壓系統(tǒng)原理

      發(fā)布時間:2019-08-15點擊:1509

      礦用扒渣機液壓系統(tǒng)原理

        由于礦山行業(yè)的飛速發(fā)展與市場需求量成倍式的增長,很多企業(yè)為了抓住商機,選購一臺得力的礦用扒渣機勢在必行,是老板們開年的頭等大事,因為扒渣機出渣效率高、生產成本低,可滿足用戶的各種工況需求。下面一起看看液壓系統(tǒng)原理。

      礦用扒渣機

        1、礦用扒渣機油箱內設回油、進油濾油器、油位計等。

        2、煤礦扒渣機系統(tǒng)冷卻方式為風冷,使用空氣冷卻器降低油溫,延長連續(xù)工作的時間。

        3、礦用扒渣機的駕駛室內設先導控制閥,按標牌指示,可對扒礦機的挖裝、行走部分進行控制操縱。扒礦機使用多路換向閥對扒礦機的回轉、抬槽、運輸、集碴進行控制。

        4、礦用扒渣機控制運碴馬達、集碴槽油缸、抬槽油缸和行走馬達的手動液控四聯閥與腳踏液控五聯閥設置在駕駛室內的座椅下,工作時根據需要選用。

        以上就是今天扒渣機廠家為大家介紹的學習知識點,希望可以讓大家更好的了解扒渣機。

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